Aittalahden Kansakoulu 1954-56, Tyrvään yhteislyseo 1957-, Vammalan kauppala 1954-,Vaununperä 1967-78, Rauma 1980-86, Lahti, Sysmä, Santahamina 1969-1970, Niinisalo 1971, Sääksmäki 1991-, kalastusavustajana Linkolassa 1994-2005. Elämän tarkkailija ja muistiin merkitsijä. Lukijoita kertynyt ympäri maailmaa yli 103.000 , juttuja on 421
sunnuntai 21. huhtikuuta 2019
tiistai 16. huhtikuuta 2019
Etukuormaaja -70 l
Kaivurin olin saanut
hyvään kuntoon, oli aika saada traktorin etupäähänkin lisälaite.
Ajelin Mäkisille Vaununperän tiehaaraan. Heillä oli melkoinen
halli ja suuri määrä kalustoa, traktoreita ja metsäkoneita. Olin
nähnyt siellä keltaisen kuormaajan ja siinä hyvän santakauhan.
Aarne oli kotona.
- Terve, sinä
oletkin koneita korjaamassa, mikäs nyt on menossa?
- Morjens, tässä
katselen vanhan Valmetin letkuja ja vaihtelen öljyt, pääsee sitten
taas tälläkin metsään.
- Se onkin
aikamoinen peli, kasaatko silläkin tien varteen?
- No ei, tämä on
enemmän massan ajoon, ja voi tätä käyttää esikasaamiseen
metsässä. Varsinainen tukkikone on siten tehokkaammassa käytössä.
- Kyllä vain, ja
sinulla on sitten ajurikin mukana pelissä. Kuules, minä ostan
sinulta tuon keltaisen etukuormaajan ja sen kauhan, jos vain myyt.
- No kyllä se on
minulle tarpeeton, kylläs sen saat. Mennääs katsomaan sitä.
Kävelimme hallin
nurkalle ja kiskoimme romut päältä pois. Olihan se aika rupinen,
mutta sopisi kyllä niihin töihin, mihin sitä tarvitsen. Ei Aarne
siitä kovaa hintaa pitänyt, saimme kaupat valmiiksi. Minä lupasin
hakea kuormaajan seuraavana päivänä. Kävelimme takaisin hallille.
- Minä tilasin
sähkömiehen laittamaan valot kuntoon, kun niitä hommia en saa itse
tehdä. No mies tuli ja aloitti työt. Kun tulin niitä katsomaan,
niin käskin heti purkaa ja aloittaa asentamisen toiseen paikkaan.
Sähkömiehet kun ovat aika kovapäistä porukkaa, niin tämäkin
itse päätti mihin johdot veti ja kytkimet asensi. Kun olin antanut
korjausmääräyksen, niin alkoi vasaroida juuri asennettuja ja uusia
kytkimiä hajalle. Ne olivat porsliinia. Ensimmäinen hajosi ja minä
sanoin siihen.
- Itse saat jokaisen
hajoittamasi maksaa, minulta ei niihin rahaa tule.
Alkoi sähkäri
sitten purkaa ruuvimeisselillä asennuksiaan ja säästi kytkimet
uuteen asennukseen. Ajattele nyt, hajotti uusia vehkeitä, ei kyllä
minun rahoillani.
- On ne aika poikia,
samaa olen minä nähnyt. Eivät koskaan käytä vanhoja osia. Nämä
eivät kyllä olleetkaan vanhoja. Itse oli just ne kiinnittänyt.
- Katsos, asensin
tänne lämmitykseen kaminan, käytän siinä jäteöljyä. Sitä
tulee minulle aika paljon, hyvääkin öljyä hydrauliikasta. Siinä
palaa kaikki.
- Hyvä kun saat ne
hyödynnettyä, vaan voi siihen joku tarkastaja puuttua.
- Mitä se niille
kuuluu, pysyköön pois täältä.
Palasin toisena
päivänä Mäkisille traktorilla. Aikomukseni oli ottaa kuormaaja
kyytiin. Sitä ei näkynyt. Aarnen isä olikin raahannut sen koppiin
lukkojen taakse. Olin kuormaajasta puhellut hänen kanssaan muutamaa
päivää aikaisemmin, kun Aarne ei ollut kotona. Eikö sitten ollut
tuntenut minua, en tiedä. Onneksi Aarne oli sisällä, ja saimme
asennettua laitteen traktorin etupäähän. Hydrauliletku tuli
kiinni, ja pumppu oli uusi. Vedin vivusta kopissa, ja kuormaaja nousi
hyvin ylös. Muuta toimintaa siinä ei ollutkaan, ylös paineella ja
alas painovoimalla. Kauhaan kulki teräsvaijeri kopista. Kauhan
keskellä sen takana oli lukkosalpa, kieli, joka piti kauhaa
paikoillaan. Vivusta kiskaisemalla kauha kippasi ja pudotti lastinsa.
- Kyllähän
hydraulinen kauhan kääntö olisi hyvä, mutta kyllä tälläkin
pärjää. Täytyy vaan rasvata salpaa, jotta se liikkuu keveästi.
- Jos meinaat
peräkärryyn lastata, niin täytyy olla tarkkana hiekan kanssa,
ettei kauha jysähdä kärryn laitaan, kun tyhjennät sen.
Sellaista en ollut
ennen tehnyt, kaikki työ oli minulle uutta. Intoa kyllä oli. Kotona
harjoittelin kuormaajan käyttöä. Työnsin pellon laidassa kauhaa
maahan ja koetin saada lastin multaa. Mietin miten päin kuormaajaa
käyttämällä saan kauhan parhaiten täyteen. Pienellä vaihteella
painoin eteenpäin, samalla nostin kuormainta varovasti. Vastus
kasvoi, ja etupyörät nousivat ilmaan.
- Aivan päinvastoin
mitä ajattelin, pitoa kyllä tuli takapyöriin, mutta kauha ei
tunkeutunut maahan.
Koetin sitten niin,
että kauhaan tuli ensin multaa, ja sitten laskin kuormaajan varsia
varovasti alemmas. Silloin kauha täyttyi, ja etupyörät pysyivät
maassa.
- Tässäkin
käytäntö opetti. Ajan nyt tuonne roskamontulle.
Valtteri oli
kaivanut suuren kuopan riihen taakse keskelle peltoa karttatien
varteen. Sinne oli kertynyt vaikka mitä, risoista tynnyreistä
vanhaan piikkilankaan. Kaiken lisäksi monttu oli täynnä vettä.
Hyvin se oli tehtävänsä täyttänyt, mutta nyt se oli vain tiellä.
Aloin täyttää monttua kuormaimella. Laidalta vyörytin maata
kuoppaan. Romut alkoivat peittyä ja tiivistyä maan painosta. Minun
täytyi hakea lasteja kauhaan laajemmalta alalta. Näin paikalle ei
jäänyt painannetta. Lopulta ajoin traktorilla yli montun ja
tiivistin näin romuja tiukkaan. Takaperin kauha maassa ajaen sain
pellon tasoitettua. Ei jäisi siihen sitten keväällä vesi
seisomaan.
- Voin kyllä joutua
vielä ajamaan maata lisää tähän, jää nähtäväksi. Lähdenkin
käymään Lehtimäessä. Heikin ja Ilmin kanssa on hauska jutella,
ja olihan siellä navetan takana sontaurakka.
Olin luvannut tulla
ajamaan lehmien sontapatteria etäämmäs navetan seinästä.
- Morjens, tulin
etukuormaajan kanssa katsomaan, saanko patteria siirrettyä.
- Hei, mennääs
katsomaan, sinulla on uusi kuormaaja.
- Joo, sain ostaa
Aarnen vanhan, kyllä tällä vielä töitä tekee.
Kävelimme navetan
taakse. Siellä oli korkea patteri, hyvin vetinen, seinän vierestä.
- Tämä onkin paha
paikka, mitenhän pyörät pitää tässä, täytyy koittaa.
Ajoin traktorin
sontakasan taakse. Laskin kauhan ja koetin edetä. Sonta oli
tiivistä, sain sitä kauhan täys. Se piti viedä edemmäs ja kipata
siihen. Muutama kasa siirtyikin, mutta sitten maa oli lillinkiä,
eikä Fordson Majorin kuluneet takarenkaat saaneet pitoa
lukkoperälläkään. Takavarsissa olisi pitänyt olla iso paino.
Sitä minulla ei ollut.
- Tämä on liian
työlästä näin, minä vaihdan kaivuriin, ja jätän etukuormaajan
pois. En kyllä tänään enää ehdi, täytyy mennä ruokkimaan
kanat ja keräämään munat.
- Mennääs ny ensin
kuitenkin kahville. Katotaan sitten.
Ilmi olikin jo
kahvin keitossa, kun astelimme sisälle. Pannu kuumeni hellalla ja
hän lisäsi puita pesään. Kupit olikin jo pöydässä, siihen
emäntä kiikutti pitkopullaa, itse leivottua. Kävimme pöytään
keittiössä. Sen ikkunoista aukeni kahteen suuntaan näkymät tilan
pihalle, vainioille, navetalle ja Lehtisen tilalle. Ryystimme
kupeista, kastoimme nisusta ja teimme uusia suunnitelmia.
torstai 11. huhtikuuta 2019
Kaivurilla kaivamassa -70 l
Fordson Majorin
perässä oli kaivinkone, Hydro Master. Kiinnitin sen kolmesta
pisteestä traktorin taakse, nostovarsiin ja työntötankoon. Lisäksi
kiinnitin hydrauliletkun. Sekin tuli traktorin taakse pikaliittimellä
painaen. Kaivurin mukana tuli hydraulipumppu kiinni koneen kylkeen.
Pumppu kehitti paineen putkistoon, ja venttiilipöydästä sitten
vipuja vedellen tai työntäen sain kaivinkoneen tekemään mitä
tahdoin. Vipuja oli kymmenen, viisi kummallekin kädelle. Nostin
vipua vetäen kaivurin ilmaan. Samalla kiristin kaivurin jalat
yläasentoon. Edessä täytyi olla vastapainoa varten teline, muutoin
traktori olisi voinut kellahtaa selälleen. Lehtimäen Heikin
sorakuopalle tuli Virtasen miehet peräkärryllään, ja luvuton
määrä katselijoita. Sana oli kiertänyt kylällä. Ajoin traktorin
montun ylälaidalle, painoin tassut tukevasti maahan, siirryin
istumaan pienelle penkille kopin takaosaan kasvot kaivuriin päin.
Osmo ajoi peräkärryn hollille, minä päästin nostovarren suorana
alas soraikkoonja vedin vivusta kauhaa itseäni päin, samalla
nostaen kaivuuvartta. Kauhaan tuli pieni lasti, ohjasin sen
peräkärryyn. Usi lasti ja kärry alkoi hiljakseen täyttyä. Olin
tyytymätön koneen voimaan, joten lisäsin käsikaasulla tehoja.
Musta savu nousi pakoputkesta vastuksen kasvaessa. Heikki kävi
supattamassa korvaani: - Nyt tuli oikein kaivurimieskin katsomaan,
Visurin Heimo. Laskin taas varren suorana kauhan maahan, miutta en
saanut kauhaa kuitenkaan tunkeutumaan soran sisään syvälle. Hieman
alkoi harmittaa. Lisäsin kaasua, kone huusi ja nostovarsi liikkui
liukkaammin. Tyhjennyksen jälkeen työnsin varren vauhdilla alas.
Kauhan piikit kiljahtivat kivien lomassa ja minä aloin vetämisen.
Ei siitä oikein mitään hyötyä ollut, mutta meteli oli melkoinen.
Yritin uudelleen saada kauhan uppoamaan kovalla vauhdilla, kolina oli
kova mutta saalis huono. Sain kuitenkin kaivuu-urakkani tehtyä ja
näytös päättyi.
Virtasen miehet
tulivat seuraavana päivänä tanhualle, menimme yhdessä katsomaan
kaivuria.
- Tässä on nyt
kaksi asiaa, aloitti Osmo, ensimmäinen on tuo hydraulipumppu. Se
taitaa olla aikansa jauhanut, kun sieltä ei oikein tehoja irronnut
kovasta kaasusta huolimatta. Katselin sinistä mötikkää.
- Voikos sille tehdä
jotain?
- Kyllä nyt on
mentävä käymään Vammaksella korjaamopuolella. Minulla on siellä
kiikarissa muutamakin kaivurin nostovarsi. Ne ovat korjaamon
ulkopuolella heinikossa jo maahan miltei vajonneina. Sitten voimme
kysellä korjattua pumppua.
- Selvä, mennääs
vaan. Mikä se toinen juttu oli? Hannu katseli venttiilipöytää.
- Katsos, tässä on
tällainen kuristaja. Sitä kääntämällä paine putkistossa
kasvaa, samalla koneen voima.
- Jahas, tempaistaan
siitä voimaa mukaan.
- Ei nyt vielä,
kyllä se pumppu täytyy ensin saada kuntoon, tämä on vasta
hienosäätöä.
Aamulla olimme
Vammaksen portilla, pääsimme sisään ja astelimme korjaamolle.
Siinä ne olivat, kaivinvarret, juuri ja juuri näkyvissä.
Katselimme niitä, ja Osmo pääsi ääneen.
- Siinä ne ovat
olleet jo monta vuotta, ovat aivan romua tehtaalle, mutta minulta
kyllä pyytävät kovaa hintaa.
Saimme asiamme
toimitettua, korjaamolla oli rauhallinen meininki. Työnjohtaja
kerkisi meidän kanssa jutella ja kuunnella ehdotuksiamme.
- Kyllä sinulle
pumppu löytyy, se on kasattu uudelleen, siinä on kyllä sinulle
puhtia tarpeeksi. Tuo sitten vanha pumppu taas tänne ensi kerralla.
Saat siitä sitten hyvitystä.
Ajlimme
Vaununperälle tyytyväisen jännittyneinä. Kopsautimme vanhan
pumpun irti ja uuden tilalle. Hyppäsin koppiin ja ajoimme
suunnitelman mukaan Virtasen peltotien levennykseen. Minä siihen
lupasin mukaan kaivurilla, pojaat kun taas minua auttelivat. Kaukosen
kaupan kohdalta oikealle mäkeen. Nytkyttelin hiljalleen puiden
väleistä ja kiviä kierrellen aloituspaikkaan. Minulla oli
jakoavain mukana. Tassut maahan, puomi ylös ja kauha ison kiven
taakse. Jyräytin koneeseen kierroksia, vedin venttiilistä itseeni
päin, puomi liikahti, kauha otti kovan otteen kiven kyljestä ja
voima loppui. Kivi vain nytkähti, mutta ei irronnut. Otin
jakoavaimen käteeni ja kiristin letkupainetta. Uudelleen kiven
kimppuun. Sieltä se nousi kuin juustoa olisin leikannut. Ihastuneena
tapahtumaan annoin kiven tulla aivan kintuille. Vastus kasvoi
mahdottomaksi, ja hydrauliletku pamahti halki kuuman öljyn
ruiskutessa ympäriinsä.
- Taisit nyt kyllä
vääntää liikaa voimaa, minä katselin kun iso kivi liikkui kuin
ilmaa. Olisi pitänyt päästää ennen kiven törmäämistä
jalkoihin.
- Perskules, kun
kerrankin olisi työ sujunut. Hyppäsin alas ja irroitin hajonneen
letkun molemmista päistä.
- Katsos, meilläkin
letkut välillä hajoavat, nyt täytyy leikata tuo hajonnut osa pois,
rautasahalla. Sitten vuolet kumipäällysteen siitä päästä sen
matkaa, että saat letkun työnnettyä liittimeen.
- Joo, mennääs
meille, kun tästä on lyhyt matka, mulla on siellä rautasaha. Letku
tuli lyhennettyä, onneksi sen mitta vielä piisasi.
- Sun täytyy pitää
varalla letkua ja hyväteräinen kirves. Katsos, työmies huitaisee
kirveellä kannon päällä letkun poikki. Ja kerralla, jotta
teräslangat katkeavat sen verran suoraan, että liitoksen voi tehdä.
- Jahas, taas tuli
asiaa Vammakselle.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)